1: 名無しの正義 2024/04/03(水) 07:53:47.03 ID:9Ucq2BE90● BE:866556825-PLT(21500)
「オスプレイは欠陥機」論、なぜ未だに残る? “犠牲者数=危険”は間違い 数字が示す根拠
https://news.yahoo.co.jp/articles/9354b3a1106405158a30cb09d197accd1aa2bec0
抜粋
https://news.yahoo.co.jp/articles/9354b3a1106405158a30cb09d197accd1aa2bec0
抜粋
たとえば「オスプレイ」よりも大型の輸送ヘリコプターCH-47「チヌーク」は、自衛隊を始めとして世界各国の軍隊で運用されているベストセラー機ですが、アメリカ軍に限ってみても2020年時点で合計238人の死者を出しています。 さらに多いのが多用途ヘリコプターのUH-60「ブラックホーク」で、こちらもやはり日本を含め世界中で使われていますが、アメリカ軍だけ見ても2020年時点で合計970人の死者が出ています。とうぜん、これら数値はアメリカ以外の国で起きた死傷事故も含めると、その数はさらに多くなります。
こうして見てみると、
「オスプレイ」の死者数は特段多いとは言えず、むしろ少ないのが実情です。むろん、これによって「チヌーク」や「ブラックホーク」が「オスプレイ」より危険な機体になるわけではありません。
以下略
https://i.imgur.com/pbgT1DE.jpg
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1002: 【参考】 2024//
6: 名無しの正義 2024/04/03(水) 08:10:59.46 ID:Dn8ATxxn0
航続距離が長い
速度が早い
こわい
どこの国視点ですかねぇ
速度が早い
こわい
どこの国視点ですかねぇ
20: 名無しの正義 2024/04/03(水) 08:18:26.24 ID:j+3enxkA0
オスプレイもブラックホークも戦時用だからな
多少の犠牲を払ってでも前線に兵士や武器を迅速に送り込まないといけない平時の感覚で評価するべきものではない
多少の犠牲を払ってでも前線に兵士や武器を迅速に送り込まないといけない平時の感覚で評価するべきものではない
22: 名無しの正義 2024/04/03(水) 08:22:31.43 ID:gvUCRci80
ヘリの方が落ちてるって事は前から言われてたろ
23: 名無しの正義 2024/04/03(水) 08:22:39.30 ID:tbYpdLkJ0
ダウンしすぎやろブラックホーク
38: 名無しの正義 2024/04/03(水) 08:56:19.80 ID:5YU3TMKU0
>>23だったら敵軍に押されてる前線にも増援部隊はヘリ輸送じゃなく徒歩でいかせたほうがいいのかw
増援部隊が着いた頃には前線で戦っていた部隊は全滅してるかもしれないけどね
増援部隊が着いた頃には前線で戦っていた部隊は全滅してるかもしれないけどね
2: 名無しの正義 2024/04/03(水) 07:54:55.85 ID:4ocKcH3c0
ブラックホークダウン
35: 名無しの正義 2024/04/03(水) 08:43:00.41 ID:Yxvzmbtu0
オスプレイより後継機であるバローを採用した方が良いね
オスプレイは排気熱を真下に吐き出してるんで
真横から近づくと大火傷を負う危険性があるが
バローは排気を後に出すんで滑走路の強化は不要だし、
真横から近づけない事も無い
オスプレイは排気熱を真下に吐き出してるんで
真横から近づくと大火傷を負う危険性があるが
バローは排気を後に出すんで滑走路の強化は不要だし、
真横から近づけない事も無い
68: 名無しの正義 2024/04/03(水) 11:08:51.82 ID:ONiGBzFj0
>>35
バローは特殊作戦機でオスプレイは基本的には輸送機
バローは特殊作戦機でオスプレイは基本的には輸送機
36: 名無しの正義 2024/04/03(水) 08:44:37.55 ID:VyOp6t9m0
オスプレイはどの範囲までカバーしてるか調べると、なぜこうも粘着されているかよく分かるぞオスプレイを目眩ましにして別のこと進めまくるほうがいいかもな
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40: 名無しの正義 2024/04/03(水) 09:05:14.86 ID:8slq6wZq0
ヘリコプターのホバリング性能と飛行機の飛行速度と航続距離を持つ画期的なものではある
41: 名無しの正義 2024/04/03(水) 09:08:25.65 ID:GBhNlkiw0
どんだけオスプレイを脅威に感じてるんだ
パは後継機も叩くのだろうか
パは後継機も叩くのだろうか
46: 名無しの正義 2024/04/03(水) 09:14:56.66 ID:Mt/RPlXJ0
ヘリや飛行機や電車自動車辺りの欠陥機と騒いでるなら一貫性はあるかもな
というかこういうときに事故率の数字やまとめた画像なんか貼られて散々見てると思うけど
というかこういうときに事故率の数字やまとめた画像なんか貼られて散々見てると思うけど
51: 名無しの正義 2024/04/03(水) 09:28:47.73 ID:mZ/tyydo0
乗員の総飛行時間で比較とか出来ないんか?
53: 名無しの正義 2024/04/03(水) 09:32:02.49 ID:Si+ezjRz0
米軍や自衛隊だって馬鹿じゃないのだから欠陥機ならとっくにやめてるよ。
貴重な兵士を失いたくないし遺族からの突き上げも面倒。
貴重な兵士を失いたくないし遺族からの突き上げも面倒。
57: 名無しの正義 2024/04/03(水) 09:34:24.74 ID:guG+j5rL0
ヘリ🚁ってあんなんが空飛ぶってわけわから?わ
62: 名無しの正義 2024/04/03(水) 10:03:46.35 ID:+jXQ+Rxw0
何が何でも中国の邪魔になりそうなものには反対!リニア、原発然り
65: 名無しの正義 2024/04/03(水) 10:50:38.96 ID:OLGjBwim0
>>62
これでしかないからな
そういう主張しか拡大して報道しない日本のマスゴミもマスゴミだが
これでしかないからな
そういう主張しか拡大して報道しない日本のマスゴミもマスゴミだが
63: 名無しの正義 2024/04/03(水) 10:15:52.50 ID:FYq3JFQm0
そういえば、戦闘による損失も含めて乗客乗員の死者が一番多い機体って何なんだろうな
JAL123とテネリフェだけで1000人超えてるB747とか、第一次大戦の木製機とか、零戦とかが上位なんだろうけど
JAL123とテネリフェだけで1000人超えてるB747とか、第一次大戦の木製機とか、零戦とかが上位なんだろうけど
72: 名無しの正義 2024/04/03(水) 11:41:37.37 ID:1AW8dtuo0
UH-60は歴史が違うからな、そりゃ新しいMV-22よりも多く死んでるだろ
それより、CH-53の事故率よ、ヤバいのはコイツ
それより、CH-53の事故率よ、ヤバいのはコイツ
75: 名無しの正義 2024/04/03(水) 12:16:17.44 ID:rMyB15qH0
サヨはオスプレイが怖いんじゃなくてオスプレイの機能が怖いんだよなw
78: 名無しの正義 2024/04/03(水) 12:25:18.47 ID:Si+ezjRz0
画像検索したらこんなグラフあった。たぶん周知なやつだろうけれどhttps://i.imgur.com/YLGsyw6.jpg

1000: 管理人の反応 2024//

記事後半部にも書いてあるけど、事故の要因が何なのかを見ないといけない
機体に問題がなくパイロットの操縦ミスの場合も大いにある
まぁ熱心な反対連中は結論が決まっているだろうから、ニュートラルな人たちに周知していきましょう
機体に問題がなくパイロットの操縦ミスの場合も大いにある
まぁ熱心な反対連中は結論が決まっているだろうから、ニュートラルな人たちに周知していきましょう
引用元: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1712098427/